25万人“盲订”!特斯拉Model 3下了什么蛊

2016-05-13 字号:

这个愚人节前后,有这么一款商品——它售价高达3万5千美刀,却在两天内狂卖超过25万部;它4月1日才亮相,最快也要等到2017年末才开始投产(不是提车),却引得众人“盲订”……

  有这么一家车企,它连年亏损,股价却节节攀升;它数次推出震惊世人的黑科技,如今就连一款穷人版产品也能大肆刷屏;它不厌其烦地在官网上进行发布会全球视频直播,却屡因围观人数太多而瘫痪……

  话说特斯拉和Model 3如此高涨的人气究竟是如何练成的?同样雄心勃勃的自主品牌们不妨好好学习一下。

  1.专注纯电动车13年

  发布会结束后,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克显然对24小时收入75亿美元的成绩单感到满意,他甚至在推特上兴奋地高喊:“电动车的未来终于看到了一片光明!”

  虽然这种口号在各种新车发布会上屡见不鲜,但有一点可以肯定,特斯拉喊出“开创电动车未来”之类的话还是比较令人信服的。

  若是在传统汽车领域比拼,2003年才成立的特斯拉绝不能和百年老店们抗衡;因此它另辟蹊径,自始至终专注于纯电动车领域,虽说也历经了不少磨难,却终于成为将电动车行业水平推向新高度的一代宗师。

  在Model S问世以前,没有哪辆纯电动车的百公里加速能跑进3秒,也没有哪家车企能实现四五百多公里的续航和“半小时充满一半”的超级充电。国内一位研究电动车的学 者曾告诉笔者,从某种意义上来说,当初特斯拉Model S进入中国是为国内车企大佬们打了一针“强心剂”,“有些领导那时候看到纯电动车也能做得比汽油车好,才下定决心发展新能源汽车”。

  2.自上而下三步走

  有意思的是,就在Model 3发布和接受预定之前没多久,一向被视为“高富帅”的苹果推出了相对廉价的iphone SE。这对常常被拿来比较的硅谷邻居,似乎不约而同地采用了“自上而下”的打法。

  在特斯拉的“三步走”战略中,首先生产面向小众的高端产品以打响品牌,再以中端中等价位进一步扩展市场份额,最终推广和普及纯电动汽车。继2012年亮相的Model S和2015年面世的Model X后,这次发布的Model 3将“三步走”战略推向了最后一步。

  谁都能看出来,特斯拉寄希望于通过Model 3实现由豪华向大众化过渡,打入中低端市场以便实现快速扩张,助力公司扭亏为盈。在被爆出“连年亏损”的尴尬中,说Model 3是特斯拉翻盘的最后筹码也不为